На основе этих характеристик разрабатывается должностная инструкция ведущего инженера по эксплуатации воздушных судов, содержащая права и ответственность работника.
СКЛАД ЗАКОНОВ НТЭРАТ ГА- 9. Наставление по технической эксплуатации и. России. Наставление по технической эксплуатации. России (НТЭРАТ ГА- 9. Приказ ДВТ Минтранса РФ от 2.
N ДВ- 5. 8Об утверждении . N ДВ- 5. 8ОБ УТВЕРЖДЕНИИ . Издать НТЭРАТ ГА- 9. Заместителям директора. Департамента воздушного транспорта Минтранса России Горлову В. В., Касьяненко. В. Н. Начальникам региональных управлений ВТ совместно с.
- Заправка воздушного судна ГСМ производится с разрешения должностного лица, под. СИ должна иметься ЭД (формуляры, паспорта, аттестаты, инструкции по эксплуатации. Инструмент авиатехника по эксплуатации самолетов (вертолетов) и двигателей.
- Должностная инструкция авиатехника по ТО ПиД ВС цеха. Знать устройство и правила эксплуатации технологического оборудования, средства.
- Должностная инструкция на украинском. Выполняет техническое обслуживание и эксплуатацию устройств объектов авиационного топливообеспечения и автоматизированных систем централизованной заправки воздушных судов авиационным.
- ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА. К технической эксплуатации ЕЭВС С-421 были допущены Главный.
Вести контрольные экземпляры НТЭРАТ ГА- 9. ВС в системе воздушного транспорта.
Для руководства полетами ВС на каждую летную смену должностное лицо, . РП на полигоне), в соответствии с инструкцией по производству полетов на.
Ввести НТЭРАТ ГА- 9. Директор Департамента В. В. ЗАМОТИННАСТАВЛЕНИЕПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ. АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ(НТЭРАТ ГА- 9. СОКРАЩЕНИЯ СЛОВ И СЛОВОСОЧЕТАНИЙ,ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НТЭРАТ ГА- 9. АЗС. Автомат защиты сети. Аи. РЭО. Авиационное и радиоэлектронное оборудование.
АНО. Аэронавигационные огни. АТ. Авиационная техника. АТБ. Авиационно- техническая база. АТП. Авиационно- техническая подготовка. БПРМЛ. Базовая проверочно- ремонтная метрологическая лаборатория. ВОФ. Возвратно- обменный фонд.
ВПП Взлетно- посадочная полоса. ВС Воздушное судно. Госгортехнадзор Государственный комитет по безопасному ведению работ.
Гос. НИИ ГА Государственный научно- исследовательский институт. Госстандарт Государственный комитет по стандартам. ГОУВТ. Государственный орган управления воздушным транспортом - .
ДВТ МТ России). ГСМ Горюче- смазочные материалы. ДВТ. Департамент воздушного транспорта. ИАС. Инженерно- авиационная служба. ИТП. Инженерно- технический персонал.
КПА Контрольно- поверочная аппаратура. ЛАи. Д. Летательный аппарат и двигатели. МВЛ. Местные воздушные линии. МЗ. Маслозаправщик. МС Место стоянки.
МТ Министерство транспорта России. НПП Наставление по производству полетов. НТП Нормы технических параметров.
ОКБ. Опытно- конструкторское бюро. ОМТС. Отдел материально- технического снабжения. ОРД Организационно- распорядительная документация.
ОТК. Отдел технического контроля. ОТЭРАТ Отдел технической эксплуатации и ремонта авиационной. ПАНХ. Применение авиации в народном хозяйстве. ПДО. Производственно- диспетчерский отдел. ПДСП. Производственно- диспетчерская служба авиапредприятия.
РД Рулежная дорожка. РЛЭ. Руководство по летной эксплуатации. РО. Регламент технического обслуживания. РЭ. Руководство по технической эксплуатации. СИ Средства измерений.
СНО. Средства наземного обслуживания. СПУ. Самолетное переговорное устройство. ТЗ Топливозаправщик. ТЭ. Техническая эксплуатация. ТКБ. Технолого- конструкторское бюро.
ТЭРД. Типовая эксплуатационная и ремонтная документация. ЦЗС. Централизованная заправочная система.
ЭВМ Электронно- вычислительная машина. ЭД. Эксплуатационная документация. ЭРД Эксплуатационная и ремонтная документация. Глава 1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ.
ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТААВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ1. Наставление по технической эксплуатации и ремонту.
НТЭРАТ ГА) является официальным. ГОУВТ). определяющим нормативные основы деятельности в области технической эксплуатации. ТЭ), технического обслуживания и ремонта (ТОи. Р) авиационной техники (АТ). НТЭРАТ ГА вводится в действие. НТЭРАТ ГА входит в комплекс организационно- распорядительной.
ОРД), устанавливающей организационные, нормативные, технические и. АТ, ее ТОи. Р, именуемый эксплуатационной (ремонтной). ЭД) или (ЭРД). Действие НТЭРАТ ГА не распространяется на вопросы, регулируемые. НТЭРАТ ГА. Указанные в НТЭРАТ ГА правила реализуются при отработке типовой. ТЭРД) для конкретных объектов, а.
НТЭРАТ ГА это - эксплуатационные и ремонтные авиапредприятия). ТЭ авиационной техники, производство технического обслуживания (ТО). АТ исходя из необходимости их исполнения. Режимы и технология производства работ ТОи. Р, нормы отбраковки.
АТ, номенклатуры и. ТЭРД воздушных судов (ВС) и изделий.
При расхождении положений НТЭРАТ ГА с директивами ТЭРД для. ТЭРД приоритетны в части, регламентирующей. ТЭ объектов АТ, их ТОи.
Р, состояние АТ и ее. Требования НТЭРАТ ГА, другой соответствующей ОРД по вопросам ТЭ. ГА, определяемых Воздушным кодексом, их. ТЭ авиационной. техники, ее ТО и ремонт. Должностные лица и работники, осуществляющие и обеспечивающие ТЭ. ТОи. Р, обязаны знать требования НТЭРАТ ГА в объеме своих. Изменения НТЭРАТ ГА и трактовку его положений осуществляет ГОУВТ.
ГОУВТ. Издание от имени ГОУВТ документов, содержащих несоответствия. НТЭРАТ ГА, должно сопровождаться введением в действие новой. НТЭРАТ ГА. При издании документов, конкретизирующих и детализирующих. НТЭРАТ ГА, должна производиться ссылка на соответствующие разделы и. НТЭРАТ ГА. 1. 1. 2. К авиационной технике относят ВС (самолеты, вертолеты), их.
Техническая эксплуатация АТ представляет собой состояния и. АТ; - подготовки ВС к полетам; - контроля и восстановления свойств АТ. Осуществляемую в наземных условиях часть указанных процессов и. Применяемый в НТЭРАТ ГА термин . К техническому обслуживанию АТ относится комплекс. ВС к полетам. поддержание исправности, работоспособности и правильности функционирования АТ. Формы и. виды ТО, их содержание и регламентация определяются ЭД для конкретного типа.
Ремонт АТ является одним из состояний технической. Виды и содержание ремонта. Система технической эксплуатации (СТЭ) представляет собой.
ТЭ в сочетании с организационными. Составной частью СТЭ конкретной АТ являются. Основная цель системы ТЭ: - обеспечение и выполнение задаваемых ЭД требований, технических. АТ по назначению; - сохранение летно- технических характеристик ВС на протяжении. Техническую эксплуатацию АТ осуществляют специалисты. АТ и получившие допуск к работе на ней.
Использование ВС для не запрещенных законодательством. АТ осуществляют субъекты хозяйствования. В последующем тексте в качестве смыслового аналога понятия. Научно- техническое и методическое сопровождение ТЭ и. АТ осуществляют научно- исследовательские структуры воздушного транспорта. ВТ) и разработчиков АТ в порядке и на основаниях, определяемых. Решениями органов государственного управления указанным.
Общее управление ТЭ авиационной техники осуществляет. Указанный руководитель несет ответственность за деятельность. Используемый в НТЭРАТ ГА термин . Деятельность структур, осуществляющих ТЭ и ремонт АТ. ТЭРД и НТЭРАТ ГА, других нормативных. ГОУВТ по вопросам ТЭ и ремонта авиационной техники. Ответственность за соблюдение правил и процедур ТЭ и.
АТ и, тем самым, за поддержание летной годности каждого ВС возлагается. АТ, ее ТЭ и ремонт, с учетом. Государственное регулирование систем ТЭ и ремонта АТ. ГОУВТ, инспектирования. ВТ и подконтрольных видов их деятельности.
Область государственного контроля, конкретные прерогативы по. ВТ и регулированию ТЭ и ремонта АТ устанавливаются. ГОУВТ, его подразделений и других государственных органов. ИНЖЕНЕРНО- АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА1.
Подразделения структур ВТ, организующие и обеспечивающие. ТЭ авиационной техники (в рамках отдельного авиапредприятия или их любой.
Главными задачами ИАС являются: - поддержание летной годности и исправности эксплуатируемых ВС и. Состав возлагаемых на ИАС функций определяется. В типовом случае минимальный перечень относимых к компетенции. ИАС функций включает в себя следующие виды деятельности: - планирование использования ВС, технического обслуживания и. АТ; - организация и выполнение ТО и ремонта АТ (в том числе.
АТ), ее доработок, проверок и осмотров, контроля качества. АТ и ее ТОи. Р - в соответствии с требованиями эксплуатационной и ремонтной.
ТЭ авиационной. техники, ее ТОи. Р - с мероприятиями по предупреждению авиационных инцидентов. АТ, в целях обеспечения безопасности полетов и. Поставщикам АТ об устранении недостатков их продукции; - контроль соответствия летно- технических характеристик ВС. РЛЭ); - обеспечение охраны ВС при их техническом обслуживании и. АТ, ее ТОи. Р, организации труда и производства; - разработка предложений по совершенствованию ЭРД авиационной. ЭРД для АТ, ее ведение и обеспечение.
АТ. деятельности ИАС, составу, состоянию, использованию и движению парка самолетов. ТЭ и производства ТОи. Р АТ. осуществляемых авиапредприятием; - осуществление мер по обеспечению нормативных условий труда. ИАС и организации производства ТОи. Р авиационной техники, пожарной.
ИАС и стажировки специалистов на авиационной. ИАС, проведение систематической.
Государственный контроль за соблюдением правил ТЭ. ТОи. Р (в том числе требований НТЭРАТ ГА), инспектирование. ИАС и их деятельности, а также установленное законодательством. АВИАЦИОННО- ТЕХНИЧЕСКИЕ БАЗЫ1. Авиационно- техническая база (АТБ) является основным в ИАС.
В зависимости от технического уровня производства, парка. ВС, степени освоения ТЭ авиационной техники, других факторов. ГОУВТ может (по согласованию с. Ведущей АТБ передаются полномочия по экспертизе и.
ТЭ закрепляемой за ней (профильной). АТ (по заказам других авиапредприятий и ГОУВТ). По согласованию сторон передача указанных полномочий может. В типовом случае (по согласованию с ГОУВТ) к компетенции ведущей.
АТБ по профильной АТ относятся: - первоначальное освоение ее ТЭ; - экспертиза ЭД, методов и средств ТО; - ведение эталонных экземпляров ЭД; - разработка требований по устранению недостатков АТ, ее ЭД. ТО; - разработка РО и технологических указаний для. АТ, их корректировка и переиздание; - разработка дополнительной ЭД для различного рода специальных. АТ (Арктика, Антарктида и др.); - разработка технической документации на нестандартную оснастку и. ТЭ, разработка профилактических. ТЭ, разработка проектов норм и нормативов труда, расхода материальных.
Решением ГОУВТ указанные полномочия могут быть переданы и другим. ГА (производственным, научно- исследовательским) в том же порядке. РЕМОНТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ГРАЖДАНСКОЙ. АВИАЦИИ1. 4. 1. К ремонтным предприятиям ГА относятся заводы, другие. ГА, основной вид деятельности которых - производство ремонта ВС.
АТ, а также выполнение доработок АТ и. ВС по бюллетеням. Самостоятельность ремонтного предприятия ГА в организации. АТ функций, к которым в типовом случае относятся: - планирование, организация и выполнение ремонта АТ, ее. ТО, проверок и осмотров, контроля качества АТ и ее ТОи.
Авиационный техник по планеру и двигателям должностная инструкция. Главная > Эксплуатация и летные испытания летательных должностные инструкции.
Характеристика работ. Техническое обслуживание летательных аппаратов легкого и сверхлегкого типа и установленных на них двигателей.
Техническое обслуживание планера и двигателей, в объеме периодических форм, одного из типов самолетов II- III классов или вертолетов I- II классов или менее ответственные работы технического обслуживания на самолетах I класса, либо одного и более типов самолетов II- IV классов или вертолетов II- IV классов на оперативных формах технического обслуживания. Техническое обслуживание летательных аппаратов среднего типа под руководством авиационного техника по планеру и двигателям более высокой квалификации. Проведение демонтажа- монтажа агрегатов систем планера и авиадвигателей для выполнения восстановительных работ, отправки на ремонт и хранение. Внешний осмотр (дефектация без применения спецсредств) планера со вскрытием и без вскрытия лючков на отсутствие: поломок, хлопунов, вмятин, царапин, следов негерметичности гидрогазовых коммуникаций; повреждений лакокрасочных и защитных покрытий; повреждений остекления (трещин, сколов, расслоения и серебра) фонарей, окон; недопустимsх зазоров, износов, люфтов; коррозии и загрязнений и других механических повреждений. Измерение давления с помощью приспособлений, визуальная проверка давления (пневматиков по обжатию, амортизаторов по усадке).
Промывка маслом трущихся поверхностей (с частичной или полной разборкой); противопожарная обработка, химическая очистка, удаление загрязнений с промывкой объекта; слив отстоя ГСМ, визуальная или инструментальная проверка объекта; взятие пробы ГСМ. Восстановление лакокрасочных покрытий без удаления коррозии; мелкий ремонт элементов конструкции без проведения демонтажных работ (засверловка трещин, установка накладок и т. Должен знать: общие сведения о летно- технических характеристиках летательных аппаратов и ВС; конструкцию, принципиальные и монтажные схемы систем обслуживаемых типов ВС, правила технической эксплуатации, содержание и технологию технического обслуживания; правила ухода за поверхностью ВС, лакокрасочными и другими защитными покрытиями, порядок и методы ремонта покрытий и обшивки ВС; эксплуатационные зазоры и технические допуски; правила ухода за деталями из магниевых и титановых сплавов, композиционных материалов и их ремонта (замены); способы обнаружения и устранения неисправностей; правила хранения и консервации ВС, двигателей и агрегатов; правила и порядок технического обслуживания и подготовки ВС к летным испытаниям; материалы, применяемые при техническом обслуживании и их свойства; конструкцию, назначение, принцип действия и правила применения аэродромного оборудования, стационарных и передвижных установок, приспособлений, инструментов, применяемых при техническом обслуживании; места, сроки, правила и виды смазок подвижных соединений; порядок выполнения работ технического обслуживания общего вида (буксировка ВС, принятие его на место стоянки, очистка ВС от наземного обледенения); правила приема- передачи ВС экипажу и охране; документацию по техническому обслуживанию и порядок ее ведения; систему допусков и посадок. Требуется среднее профессиональное образование. Примеры работ. Демонтаж- монтаж: трубопроводов, конденсаторов короба СКВ; фильтров и осушительных патронов САРд; кресла пилотов; электромагнитных кранов, трубопроводов системы управления; агрегатов ПОС крыла; створок и механизмов управления шасси; сливных баков, насосов системы удаления отбросов; эксплуатационных лючков, замков створок пилонов и гондол двигателя; лобовых стекол, форточек; узлов навески эксплуатационных лючков; фильтров топливной системы и стартера силовой установки. Осмотр и дефектация: теплозвукоизоляции СКВ; кресла пассажирского; грузового оборудования; гидромотора привода закрылков; узлов крепления дренажного бака гидросистемы; трубопроводов и агрегатов воздушно- тепловой ПОС двигателя; агрегатов водоснабжения и удаления отбросов; обшивки, уплотнений дверей, люков, створок; полов верхней и нижней палуб; узлов крепления двигателей на пилонах; дренажных отверстий в обшивке горизонтального и вертикального оперения, узлов и деталей каркаса фонаря и кабины экипажа; узлов и гнезд под гидроподъемники на крыле; фильтроэлементов сигнализации стружки в маслосистеме двигателя.
Работы общего вида (технологическое обслуживание): дозаправка самолета топливом; зарядка воздухом пневматиков колес; зарядка гидроаккумуляторов; наружная консервация (расконсервация) двигателя; предупреждение обледенения ВС на земле. Профилактические работы: очистка от загрязнений направляющих лифтов; баков гидросистемы; лобовых стекол, форточек; дренажных отверстий дверей, люков, створок; фильтров топливной и масляной систем двигателя; слив жидкости из подогревателей системы водоснабжения; смазка наружных и внутренних поверхностей винтовых механизмов управления элеронами, РН, РВ. Контроль технического состояния: крепления заслонок СКВ, кресел пилотов и пассажирских, пневматиков шасси, створок грузолюка, кожуха камеры сгорания, воздухозаборника двигателя, грузового и швартовочного оборудования; чистоты дренажных выводов топливной системы, фильтроэлементов маслофильтра двигателя; проверка уровня смазки в редукторах рулевого привода системы управления самолетом; спецжидкости АМГ- 1.
СКВ, электрокранов управления самолетом, топливных баков и баков гидросистемы, пневматиков колес шасси, агрегатов системы водоснабжения; соответствия отклонений и нейтрального положения триммеров рулей поворота и элеронов; люфта эксплуатационных лючков хвостового оперения; продолжительности срабатывания клапанов и заслонок обогрева воздухозаборников двигателя; износа пневматиков колес, замков подвески передней опоры, лопаток I ступени компрессора и ВНА; зарядки пневматиков колес по обжатию и амортизаторов стоек шасси по усадке; легкости хода крыльчаток турбохолодильника СКВ, вращения роторов КНД, КВД двигателя; усилий срабатывания механизма спинки кресла, натяжения тросов механизмов перемещения фотолюков. Восстановительные работы: регулировка давления пневматиков колес. Инструкция: Используя информацию данной статьи и. Для оценки Вашей работы, создайте тему на. Мы всегда поможем и оценим.< < < Авиационный техник по парашютным и аварийно- спасательным средствам Авиационный техник по планеру и двигателям > > > Интересное.
Виды коммуникаций. Должностные инструкции медицинских работников. Должностные инструкции работников общепита.
Медсестра анестезист. Оператор товарный обязанности. Очередной отпуск. Продолжительность рабочей недели. Рейтинг: Итоги рейтинга 1.