Томский техникум железнодорожного транспорта. Электронные версии отраслевых нормативных документов. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.
МПС России 06.10.1998 N ЦШ-603). Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. N ЦШ-603 Инструкция по эксплуатации средств маневровой и горочной радиосвязи, устройств двусторонней парковой связи. Настоящая Инструкция определяет порядок эксплуатации и обслуживания: средств маневровой и горочной радиосвязи с использованием стационарных, возимых и носимых радиостанций ( средств радиосвязи); устройств двусторонней парковой связи.
ТОМСКИЙ ТЕХНИКУМЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. ФИЛИАЛ СИБИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ.
Утвердить и ввести в действие с 0. Начальникам железных дорог, других филиалов и структурныхподразделений ОАО . Воробьев. УТВЕРЖДЕНАраспоряжением ОАО РЖД. N 6. 10р. Инструкция по техническому обслуживаниюлинейных устройств двухсторонней парковой связи наэлектрифицированных железных дорогах ОАО .
Разработана Открытым акционерным обществом. Представлена Открытым акционерным обществом. Принята и введена в действие распоряжением ОАО . МПС России 2. 6. 0. N ЦРБ- 7. 56; - Инструкция по эксплуатации средств маневровой и горочнойрадиосвязи, устройств двухсторонней парковой связи (ЦШ/6. Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта.
Инструкции по эксплуатации средств маневровой и горочной радиосвязи, устройств двухсторонней парковой связи (ЦШ/603); СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002, ППБ-01-93 (с изм. Утверждено МПС РФ 07.10.1998 . Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте, (ЦШ) · Безопасность. Инструкция по эксплуатации средств маневровой и горочной радиосвязи, устройств Утверждена МПС РФ от 06.10.1998 Купить ЦШ-603 (официальный текст в бумажном виде) с голограммой и синими печатями подробнее. Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги. Утверждаю Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации А.С.МИШАРИН 6 октября 1998 г. Настоящая Инструкция определяет порядок эксплуатации и обслуживания: средств маневровой и горочной радиосвязи с использованием.
Российской Федерации, а также других инструкций и указаний ОАО РЖДрегламентирующих ТО устройств проводной связи, техническихописаний и руководств по эксплуатации устройств двухстороннейпарковой связи. Инструкция является обязательной для работников всехструктурных подразделений Центральной станции связи - филиала ОАО. Общие положения. Двусторонняя парковая связь (далее - по тексту ДПС)предназначена для ведения переговоров для передачи указаний междуруководителями и исполнителями, находящимися на железнодорожныхстанциях, оперативного управления технологическими процессами, припроведении маневровых работ и для оповещения о приближении поездов(отцепов). В состав аппаратуры двусторонней парковой связи входят: - коммутационные устройства; - усилительные устройства; - электропитающие устройства; - парковые переговорные устройства; - пульты руководителей; - громкоговорители; - вводно- защитные устройства; - кабельные муфты. Взаимодействие перечисленных устройств на станциях или другихобъектах осуществляется по кабельным линиям с металлическимижилами. К линейным устройствам ДПС относятся: - фидерные линии громкоговорящего оповещения; - линии парковых переговорных устройств; - линии пультов руководителей; - громкоговорители; - парковые переговорные устройства; - кабельные муфты.
ТО линейных устройств ДПС распространяется также навводнозащитные устройства. Типовая схема ввода кабельных линий ДПС приведена вприложении А. Коммутационные, усилительные, электропитающие устройстваразмещаются в металлических шкафах, устанавливаемых в помещениях.
Для установки громкоговорителей и парковых переговорныхустройств ДПС в парках, находящихся на электрифицированныхучастках железных дорог, в соответствии с Типовыми материалами дляпроектирования 4. ТПМ и ТМП 5. 01- 0. ШП- 4. 6- 8. 9)используют: - специальные железобетонные опоры, опоры и столбики изстальной трубы, деревянные столбики; - светофорные мачты; - железобетонные опоры воздушных линий связи; - металлические опоры гирляндного освещения, прожекторныемачты; - опорные конструкции контактной сети (железобетонныеконсольные опоры и стойки жестких поперечин, фермы жесткихпоперечин, металлические опоры гибких поперечин). Установка и монтаж устройств ДПС на станциях (объектах)должны осуществляться в соответствии с проектной документацией.
Узлы крепления устройств линейных ДПС и металлическиеопоры, на которых они смонтированы, заземляются в соответствии спроектной документацией. Напольные устройства ДПС (опоры, мачты, кабельные муфты)окрашивают и обозначают в соответствии с приложением Б. На парковых переговорных устройствах ДПС, напредусмотренных местах, должны быть установлены сменные шильдики снаименованием вызываемых руководителей. Для линейных устройств ДПС устанавливают регламентное. ТО, которое проводится, как правило, без выключения линейныхустройств из эксплуатации.
Для аппаратуры ДПС с цифровой коммутацией, содержащей всвоем составе средства мониторинга и администрирования,обеспечивающие местный и дистанционный постоянный контрольсостояния устройств, допускается проводить восстановительное ТО. Оперативный контроль технического состояния линейныхустройств ДПС с цифровой коммутацией можно проводить безотключения оборудования с помощью средств мониторинга иадминистрирования (СМА) и с помощью средств сигнализации,установленных на коммутационном устройстве. При производстве работ каждый исполнитель долженсоблюдать правила и инструкции по технике безопасности, пожарнойбезопасности и производственной санитарии, установленные длявыполняемой им работы. При техническом обслуживании устройств ДПС в зависимостиот характера выполняемых работ должны соблюдаться требованияследующих действующих правил: - . При выполнении работ на железнодорожной станции работникидолжны проходить к месту работы и обратно по установленныммаршрутам, внимательно следя за передвижением поездов и маневровыхсоставов на железнодорожных путях. При проходе вдоль железнодорожных путей следует идти поширокому междупутью или по обочине земляного полотна, следить запередвижением поездов или маневровых составов и смотреть под ноги,так как в указанных местах прохода могут быть предельные ипикетные столбики и другие препятствия.
Переходить железнодорожныепути следует в установленных местах, а при их отсутствии - подпрямым углом, предварительно убедившись, что на пересекаемых путяхнет приближающегося подвижного состава. При приближении подвижногосостава работники должны отойти от крайнего рельса на расстояниене менее чем на 2,5 м. Все инструменты, механизмы и приспособления, используемыедля производства работ всегда должны быть исправными. Техническое обслуживание линейных устройств ДПС,расположенных вблизи не отключенных и незаземленных линийконтактной сети и воздушных линий электроснабжения (ВЛ), должнобыть организовано так, чтобы исключалось приближение работающих иимеющихся у них предметов и инструмента на расстояние менее 2 м кпроводам этих линий. Работы на фидерных линиях ДПС, связанные со сменой иустановкой громкоговорителей или отключением фидерных линий наопорных конструкциях контактной сети и ВЛ, должны проводиться понаряду - допуску бригадой специально обученных электромехаников всоставе не менее двух человек: производителя работ, имеющего потехнике электробезопасности квалификационную группу не ниже IV, иисполнителей работ, имеющих группу не ниже III. Техническое обслуживание громкоговорителей должнопроизводиться при отсутствии сигналов в фидерной линии. Предварительно необходимо отключить от выхода усилителя фидеробслуживаемого громкоговорителя, выполнив действия в соответствиис руководством по эксплуатации используемого типа аппаратуры ДПС.
Лица, производящие техническое обслуживание на опорах поп. Запрещается подниматься на опоры и проводить на них работы вовремя грозы или при ее приближении, при силе ветра более 1. Не допускается работа с ручным электроинструментом сприставных, лестниц. При выполнении работ на высоте (свыше 1,3 м) следуетруководствоваться требованиями Межотраслевых правил по охранетруда при работе на высоте ПОТ Р М- 0. При работе с приставной лестницы на высоте более 1,3 мследует применять предохранительный пояс, прикрепляемый кконструкции сооружения или к лестнице, при условии ее закрепленияк строительной или другой конструкции. В случае недостаточнойдлины запрещается устраивать опорные сооружения из ящиков, бочек идругих предметов, а также устанавливать приставные лестницы суглом наклона к горизонту менее 7.
Не разрешается работать на одной лестницедвум и более работникам одновременно. Обязанности производственного персонала. Общие обязанности. Работники структурных подразделений ОАО .
Выполнять требования настоящей Инструкции и документов,указанных во Введении и разделе 2 . Содержать линейные устройства ДПС в соответствии стребованиями настоящей Инструкции, и утвержденной эксплуатационнойтехнической документацией и других действующих в ОАО . Обеспечивать ТО и ремонт линейных устройств ДПС. При отказе или обнаружении отступлений от нормисправного технического состояния линейных устройств ДПС приниматьмеры к оперативному устранению неисправностей и выявлению причинотказа или отступлений от норм для исключения их повторения. Производить работы связанные с изменением размещенияобслуживаемых линейных устройств ДПС только с разрешенияруководителей подразделений по утвержденной технической ипроектной документации. Инструктировать руководителей подразделений,пользующихся средствами ДПС, о порядке и правилах пользованияэтими средствами с практическим показом.
При необходимости проводить внеочереднойинструктаж. При несчастных случаях на производстве немедленно наместе оказывать пострадавшим первую помощь, в необходимых случаяхпринимать меры к отправке их в ближайшее лечебное учреждение идокладывать о случившемся руководителю структурного подразделения,а также непосредственному руководителю. Знать и выполнять требования, приказы и распоряжения. ОАО . Обязанности начальника участка производства. Начальник участка производства обязан: 3.
Знать правила, инструкции и другие руководящиематериалы, касающиеся эксплуатационной ипроизводственно- хозяйственной деятельности участка; теоретически ипрактически знать устройства участка, технологию выполнения работ,нормы технического обслуживания и ремонта; правила техническойэксплуатации электроустановок, охраны труда и техникибезопасности; основы организации и экономики производства; трудовое законодательство и действующие положения по труду ОАО. Совместно с руководителями бригад, цехов (старшимиэлектромеханиками или др.) разрабатывать четырехнедельные игодовые планы - графики ТО линейных устройств ДПС. Непосредственноруководить руководителями бригад, цехов по техническомуобслуживанию и ремонту устройств.
Проводить анализ возникающих отказов и повреждений,принимать меры, исключающие их повторение. Проверять укомплектованность и порядок ведениядокументации на участках руководителями бригад, цехов; контролировать своевременное обеспечение утвержденнойдокументацией и выполнение руководителями бригад, цехов ежегодныхпроверок соответствия действующих устройств технической ипроектной документации.